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國(guó)內(nèi)首條空軌線(xiàn)路!采用方大軌道交通屏蔽門(mén)系統(tǒng)的武漢光谷觀(guān)光線(xiàn)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)
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日期:2023年09月27日

926號(hào),采用方大軌道交通屏蔽門(mén)系統(tǒng)的武漢光谷觀(guān)光線(xiàn)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。該線(xiàn)是國(guó)內(nèi)首條開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的空軌線(xiàn)路,穿梭城市低空飛行,270°全景天窗盡覽城市之美、城市之新。方大項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)凝心聚力,在城市軌道交通上又留下了濃墨重彩的一筆。

空軌即懸掛式單軌列車(chē),是一種新型中低運(yùn)量、生態(tài)環(huán)保、綠色低碳的城市軌道交通制式。與傳統(tǒng)交通方式不同,空軌列車(chē)車(chē)體懸掛于軌道梁下方凌空“飛行”,被稱(chēng)為“空中列車(chē)”,具有不占用地面路權(quán)、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、景觀(guān)效果好等優(yōu)點(diǎn),兼具通勤和觀(guān)光功能。

光谷生態(tài)大走廊旅游配套設(shè)施——旅游專(zhuān)線(xiàn)一期工程線(xiàn)路全長(zhǎng)約10.5km,起于光谷四路森林動(dòng)物園附近,止于龍泉山。主要工程內(nèi)容為全線(xiàn)高架敷設(shè),設(shè)車(chē)輛基地1處,車(chē)站6座,分別為九峰山站、高新大道站、高新二路站、高新四路站、綜保區(qū)站、龍泉山。項(xiàng)目位于光谷生態(tài)大走廊內(nèi),是生態(tài)大走廊旅游配套基礎(chǔ)設(shè)施之一,貫穿豹子溪公園,兩端有九峰山、龍泉山城市陽(yáng)臺(tái)、明楚王墓考古遺址公園等旅游景區(qū),是景區(qū)之間及景區(qū)同交通樞紐的接駁線(xiàn),串聯(lián)沿線(xiàn)各個(gè)景區(qū),并與軌道11號(hào)線(xiàn)換乘,方便游客出入景區(qū)。

該線(xiàn)路采用懸掛式單軌車(chē)輛,為全自動(dòng)駕駛線(xiàn)路。列車(chē)底板距離地面6.5米以上,大部分10米左右,最高的有20米。全線(xiàn)設(shè)置高架站,在車(chē)站站臺(tái)邊緣設(shè)置站臺(tái)門(mén),共設(shè)置有12側(cè)站臺(tái)門(mén)。站臺(tái)門(mén)門(mén)體按照3輛編組進(jìn)行配置,其縱向組合總長(zhǎng)約為30m。每側(cè)站臺(tái)門(mén)設(shè)置6對(duì)滑動(dòng)門(mén)與遠(yuǎn)期3輛編組的車(chē)輛乘客門(mén)相對(duì)應(yīng)。采用觀(guān)光一體化設(shè)計(jì),利用空中自由的立體交通優(yōu)勢(shì),采用大開(kāi)度側(cè)窗及車(chē)廂地板部分區(qū)域透明式觀(guān)景窗,令全車(chē)擁有270°觀(guān)景功能,為旅客帶來(lái)美妙的乘坐體驗(yàn)。 

方大始終保持責(zé)任心和使命感,時(shí)刻把安全放在第一位。未來(lái),方大將繼續(xù)為打造更加完善的城市軌道交通網(wǎng)貢獻(xiàn)力量。